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                                                      发稿时间:2020-06-06 00:53:09

                                                      根据世卫组织最新实时统计数据,截至欧洲中部夏令时间6月5日18时44分(北京时间6月6日0时44分),全球确诊新冠肺炎6535354例。

                                                      据媒体报道,美联航等美方航司的防疫标准很低,直到5月机组人员才被要求佩戴口罩,这不符合中国民航局的相关规定,会给中方带来更大输入疫情风险。民航局4日发布的调整通知要求所有中外航空公司须严格执行已经发布的相关防疫要求。

                                                      瑞典公共卫生局发布,截至当地时间6月5日14时,瑞典当日新增1056例新冠肺炎确诊病例,累计确诊42939例。当日新增77例死亡病例,累计死亡病例4639例。

                                                      “当下,全球疫情形势尚未明朗,疫情防控高于经济利益。美方在应对疫情方面的糟糕表现全球有目共睹,而中国在这方面取得的成果以及对其他国家防疫的支持受到广泛认可。”綦琦说,疫情防控能力的差异使得社会恢复常态的时间不同,由疫情引发的整体经济与社会损失情况因此也存在差距,“美方没有任何理由,以强权政治的方式在民航领域向中方挥舞大棒”。

                                                      民航局还设立奖励和熔断机制:航空公司运载的赴华旅客入境时核酸检测结果呈阳性的人数连续3周为零的话,可从每周1个航班增至2个航班;若检测结果为阳性的旅客达到5人,暂停1周航线运行,达到10人则停飞4周。

                                                      根据意大利民事保护部门6月5日18时公布的数据,过去24小时,该国新增518例新冠肺炎确诊病例,累计确诊234531例;新增死亡病例85例,累计死亡33774例;新增治愈1886例,累计治愈163781例。

                                                      法国新增新冠肺炎确诊病例611例 累计确诊153055例

                                                      截至2020年6月4日24时,全省现有确诊病例0例,现有疑似病例0例。全省累计报告新冠肺炎确诊病例68135例,累计治愈出院63623例,累计病亡4512例。全省累计追踪密切接触者284898人,尚在接受医学观察853人。

                                                      民航局运输司相关负责人4日对媒体介绍说,此次调整主要涉及前期暂停执飞中国客运航班的95家外国航空公司,但鉴于沙特、意大利、奥地利等国家仍有航空限制措施,31家外航可能暂时无法恢复赴华国际航班。“五个一”措施实施后,每周最大计划航班量为134班;按照3月26日以来每周实际执行率75%算,6月8日实施新政后,每周实际增加50班,总量约为150班,预计每日入境人数大约为4700。

                                                      由于引入熔断机制,一些国际航班可能还会暂停。5月30日从埃及开罗飞往成都的航班上,有新冠肺炎确诊病例11例,另有6例无症状感染者。部分留学生因此对《环球时报》记者表达了自己的担忧。“我的回国航班已经被取消两次了,如果航班运营需要参考核酸检测情况,我担心停飞的可能性很大。”在美国留学的王同学说,由于航空公司退票存在拖延情况,多次购票也让他承担着不小的经济压力。在德国柏林自由大学留学的陈晨也对《环球时报》记者说,由于机票紧张,他从4月初改签到6月,不过随着新的“五个一”政策到来,“回国的希望大了”。